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      LNG車
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      LNG加氣站設備投資效益分析

      發布日期:2018-08-30 作者: 點擊:

          我國是能源需求大國,能源是國民經濟發展的支柱,對國民經濟健康持續發展具有重要的戰略意義。中國已超越美國成為第一大能源消費國,石油對外依存度也越過了50%這一國際警戒線。隨著傳統資源的日漸枯竭,環境保護觀念的日益普及,石油、煤炭等傳統能源由于成本較高及污染較大,日益制約著經濟的發展。尋求清潔能源并普及其應用成為各國發展面臨的首要問題。清潔能源,是指在生產和使用過程中不產生有害物質排放的能源,可再生的、消耗后可得到恢復的,或非再生的(如風能、水能、天然氣等)及潔凈技術處理過的能源(如潔凈煤油等)。當前,車輛上使用的清潔能源主要有電力、CNG、LPG、醇燃料、LNG等,在眾多的清潔能源中,LNG低溫氣瓶憑借其經濟性和安全性,在眾多的清潔能源中脫穎而出,成為各國爭先發展的目標。

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          從20世紀70年代開始,國外開始大規模生產LNG,至今其總生產規模已達到7,500萬噸/年,占世界天然氣銷售量的20%,且以每年5%~7%的速度增長。我國天然氣資源非常豐富,資源量達38×1012m3,主要集中于中、西部及海上,自上世紀60年代以來,我國開始進行LNG汽車的試驗研究,經過四十余年的歷程,LNG汽車的推廣已不存在技術障礙,涌現出了以東風商用、紅巖、中國重汽、陜汽等知名廠家為代表的LNG汽車生產產家,LNG即將迎來歷史性的發展機遇。為促進四川省清潔汽車產業健康、有序發展,加快建設資源節約型、環境友好型社會,避免能源危機給社會和人民的生活帶來不利影響,同時,根據中國石油天然氣股份有限公司四川銷售分公司規劃, 2012年~2015年將新增加氣站158座,其中CNG加氣站68座、LNG加氣站103座、L-CNG加氣站9座。LNG加氣站將在全省得到Z廣泛的推廣,為有效地提高LNG加氣站項目資金的使用效率,有必要根據這些項目的成本(或預期成本)和效益(或預期效益)情況,采用經濟學的有關概念和方法,進行科學的成本效益分析。


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      相關標簽:CNG半掛運輸車,CNG瓶組,CNG液壓子站

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